Un programa económico para una nueva Barcelona El tesoro más grande de Cataluña es la ciudad de Barcelona. Los Juegos Olímpicos pusieron a la capital catalana en el mapa del mundo. No obstante, su magnífica transformación urbanística y turística y unas excelentes campañas de publicidad y marketing la convirtieron en una
Gonzalo Bernardos y Juan Ramón Rallo debaten en laSexta Noche: ¿Se puede bajar el precio de la factura de la luz? Los economistas explican dónde va el dinero que se paga en la factura de la luz, aportando posibles soluciones para que la misma baje su cuantía. Intervención en "La
El profesor Gonzalo Bernardos pide un cambio de estrategia para vencer a los independentistas Entrevista a El Catalán. 12 julio de 2021. MÁS ENTREVISTAS Todas las entrevistas de Gonzalo Bernardos.
¿Por qué la crisis inmobiliaria ha sido light? En marzo de 2020, los peores presagios se cernían sobre el mercado residencial. Entre sus profesionales, una expresión hizo fortuna: “volvemos al infierno”. Una frase que hacía referencia al regreso a una larga y profunda crisis inmobiliaria, tal y como fue la que
¿Por qué debe ampliarse el aeropuerto de Barcelona? Desgraciadamente, Barcelona ya no es lo que era. En dos décadas, un gran auge ha sido sustituido por un agudo declive. En dicho período de tiempo, ha pasado de intentar compartir la capitalidad de España con Madrid, aunque solo fuera en materia económica,
El mito de las viviendas vacías Uno de los datos sobre el mercado residencial más utilizado por políticos y activistas es el número de viviendas vacías. Al ser la fuente oficial, casi todo el mundo considera la cifra ofrecida como verdadera, pues proviene del Censo de Población y Vivienda de 2011
El declive de la banca en España En el siglo XXI, la banca ha tenido un gran auge y un agudo declive. La primera etapa finalizó en 2008 cuando explotó la burbuja inmobiliaria y financiera creada en los años anteriores. La segunda empezó en la anterior fecha, continúa en la actualidad
Las autopistas y autovías nunca han sido gratuitas Históricamente, España ha tenido dos modelos de gestión de carreteras de alta capacidad. El primero se basó en la ley 8/1972 de 10 de mayo y estuvo centrado en el impulso de las autopistas de peaje. La Administración no disponía de los suficientes recursos para
¿Las reformas son la cara B de los fondos europeos? En los discos de vinilo había singles y LP. En su pleno apogeo, los pequeños contenían dos canciones, una en la cara A y otra en la B. La primera casi siempre era la buena, la segunda generalmente no valía nada.
Gonzalo Bernardos: "Espero y deseo que suban los impuestos a las empresas, especialmente a las grandes" El economista defendió que "lo más lógico para reducir el déficit público es subir los impuestos", y señaló que "seguramente habrá que ceder con Bruselas con el IVA". Intervención en "La Sexta Noche"
